Evalué al alcalde a partir de la información que él nos presentó en el concejo. Quedó demostrado que el alcalde nos trajo ficciones e inexactitudes. Su informe no estuvo a la altura del deber que tiene un servidor público de informarle con la verdad a los ciudadanos. El alcalde faltó en varias ocasiones a la verdad. Y lo más grave de todo: mientras ponía un dedo acusador sobre otros intereses que hay en la ciudad no mostró sus propios intereses.
Ganó Volvo, perdió Bogotá
Con la licitación adjudicada, transmilenio pactó la entrada de 1.143 buses nuevos, 462 articulados y 681 biarticulados. El 59,6% de los buses (682 de 1.143) nuevos serán buses Volvo que funcionan con diesel y tienen una tecnología de emisión Euro V, ya obsoleta en Europa. El 40,4% restante (461 de 1.143) serán buses Scania, que operan con gas natural y tienen tecnología Euro VI - menos contaminante pero, de todas maneras, un combustible fósil. Ni un solo bus será eléctrico. Bogotá perdió la oportunidad de dar un paso hacia un transporte público menos contaminante, que no le haga tanto daño a la salud de las personas y que contribuya a enfrentar la emergencia ambiental global que vivimos.
#Rindocuentas Mi lucha contra el atropello de Peñalosa al aire que respiramos
En la licitación de TransMilenio para comprar 1444 buses, el alcalde Enrique Peñalosa atropella a Bogotá al pretender imponernos unos buses diesel euro V, ya obsoletos en Europa, los cuales presenta mentirosamente como de tecnología limpia. Esta es la lucha que he dado en los últimos meses por la salud de los bogotanos.
Los golazos que nos quieren meter en la licitación de Transmilenio
La administración distrital publicó los pliegos definitivos de la licitación para la provisión de flota de las fases 1 y 2 de Transmilenio. A pesar de las advertencias sobre el contenido de la licitación, la administración de Enrique Peñalosa mantiene las condiciones favorables para los fabricantes y prestamistas, al mismo tiempo que desperdicia la posibilidad de iniciar un cambio tecnológico para el transporte público en la ciudad.
La nueva licitación convierte a Transmilenio en un negocio en el que lo financiero es el centro
La administración de Enrique Peñalosa va a cambiar radicalmente el negocio de TransMilenio, pero este cambio no va en beneficio de los intereses de la ciudad. La licitación en curso, como lo comprobamos luego de un detallado análisis de los prepliegos y estudios, pone en el centro del negocio al sector bancario-financiero para abrirle el apetito.
Mi trabajo durante el segundo semestre de 2017
Durante el segundo semestre de 2017, mi trabajo se enfocó en vigilar la destinación de los recursos de los bogotanos y en advertir de manera oportuna sobre desafíos que enfrenta la ciudad. Por eso, realicé en el concejo seis debates de control político y seguí otros temas de alto impacto para los bogotanos.
Juan Carlos Flórez 